Pengalaman Gue Riding Tj. Priok - Cibubur dengan Vario 125eSP #SafetyRiding2.0

|
Fauzan
Assalamualaikum brosist, gue Fauzan Ramdhani. Kali ini gue mau berbagi pengalaman persiapan  dan sedikit cerita saat riding Tanjung Priok-Cibubur  menggunakan motor Honda tepatnya Vario 125 eSP. Jadi gue akan kasih tau brosist tentang pentingnya keamanan selagi berkendara dan gue bakalan kasih tips dan trik agar perjalanan brosist nyaman, tentram, abadi nan jaya.

Pertama yang gue lakukan sebelum berkendara adalah tidur yang cukup. Kenapa? karena pada saat berkendara kita dituntut untuk selalu fokus setiap waktu. Jadi, gak ada cerita brosist ngantuk ditengah jalan tapi kalau kondisinya harus tetap Riding disaat kurang fit saran gue brosist lajuin motornya dengan kecepatan rendah dan mengambil di posisi badan jalan sebelah kiri. Jika udah sangat terasa lelah sebaiknya pinggirkan motor dan istirahatlah dengan tenang tapi bukan berarti tidur dibahu trotoar ya brosist! Nanti malah diangkut ke kantor Satpol PP mhuehue. So, jangan sampe ngantuk ya, tidur sewajarnya aja kurang lebih 6-8 jam gak perlu sampe 400 jam.

Keduaa yang diperhatikan sebelum Riding adalah pastikan kendaraan kalian sehat waalfiat. Ini jangan dianggap remeh ya brosist, karena bahaya jika memaksakan kendaraan yang kurang sehat untuk jalan jauh bisa berakibat stroke ringan alias mati mesin pada kendaraan brosist. Periksa tekanan angin pada ban, tuas rem, tarikan gas, dan cek kembali barang bawaan anda, canda deng. Intinya periksa kesiapan kendaraan brosist sebelum riding ya!

Ketigaaa yang perlu dipersiapkan adalah outfit brosist yang budiman. Jika jarak tempuh jauh gue menyarankan brosist pakai rompi yang cukup tebal agar angin tidak langsung masuk ke hati tubuh. Rompinya gak harus rompi anti peluru ya karena disamping berat gak akan ada juga yang nombak dada brosist pada saat di jalan. Selain rompi perhatikan jaket, celana panjang, dan sepatu. Jangan sampai pake celana pendek dan nyeker waktu riding, jangan deh pokoknya jangan. Lalu yang sangaaattt penting adalah helm. Jangan sampe brosist riding tanpa helm karena disamping kena tilang, kepala bro/sist berpotensi cedera ketika crash amit-amit ya brosist karena gue belum pernah dengar ada orang yang jual kepala. Jadi helm juga menjadi elemen penting saat riding, inget gue bilangnya helm lho ya bukan batok kelapa. Lalu pastikan juga helm kalian berstandar SNI.

Setelah segala persiapan sorenya gue berangkat dengan para teman gue untuk riding bersama menuju Cibubur. Sudah pasti belum lama kami jalan udah ketemu sama macet. Penyempitan ruas jalan karena segala proyek yang dibangun pemerintah membuat kami sedikit kesal. Namun, hal yang membuat gue bangga pake Vario 125 eSP adalah efisiensi BBM yang hemat dengan ini otomatis motor yang gue pake udah pasti ramah lingkungan. Menurut gue ini salah satu kelebihan yang dibutuhkan sama orang yang sering kena macet kaya gue disamping itu jok yang luas membuat gue nyaman bermanuver disaat macet tiba.

Saat malam hari gue juga semakin pede riding pake motor ini. Alasannya lampu motor yang LED membuat motor gue paling terang dibanding teman teman gue dalam hal menerangi jalan. Sesampainya di Cibubur gue cuma kepotong dua bar bensin, resmi sudah gue nyatakan motor ini hemat BBM. Kesimpulannya menurut gue Vario 125 eSP adalah salah satu motor matic paket lengkap buat pelajar (seperti gue).

Jadi itu tips dan trik serta sedikit cerita gue riding kemarin. Penutup dari gue untuk brosist sebelum riding jarak jauh jangan pernah lupakan safety, jadilah pengendara jalan yang mematuhi peraturan lalu lintas, nikmati perjalanan brosist dan selalu inget, pakailah helm bukan batok kelapa.

Wassalamualaikum wr wb. #SafetyRiding2.0


Featured Post

Tiga Kejadian Konyol Di Hari Pertama Acara Safety Riding Camp 2, Nomor 4 Bikin Geger!

Selamat sore brosist, iya ini gue (lagi) Fauzan Ramdhani. Kali ini gue gak bakalan bahas pengalaman riding (lagi) melainkan tentang pengal...

Popular Post

(C) Copyright 2018, All rights resrved mestorcious. Template by colorlib